{"id":2744,"date":"2019-11-29T09:26:34","date_gmt":"2019-11-29T07:26:34","guid":{"rendered":"https:\/\/inklusiva.info\/2019\/11\/29\/aus-dem-alltag-der-hannah-u-inklusiva-team\/"},"modified":"2023-12-11T10:31:15","modified_gmt":"2023-12-11T08:31:15","slug":"aus-dem-alltag-der-hannah-u-inklusiva-team","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/old.inklusiva.org\/ls\/2019\/11\/29\/aus-dem-alltag-der-hannah-u-inklusiva-team\/","title":{"rendered":"Aus dem Alltag der Hannah U. (INKLUSIVA-Team)"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"\">Es gibt f\u00fcr Menschen, die in ihrer Mobilit\u00e4t eingeschr\u00e4nkt sind, bei der Deutschen Bahn den kostenlosen Mobilit\u00e4tsservice. Grunds\u00e4tzlich eine sehr gute Idee, wenn es denn zuverl\u00e4ssig funktionieren w\u00fcrde. Meine Erfahrungen zeigen, dass dies sehr oft nicht der Fall ist. Problematisch wird es f\u00fcr Rollstuhlnutzer_innen vor allem dann, wenn man am Bahnsteig steht, der Zug einf\u00e4hrt und der Mobilit\u00e4tsservice mit seinem externen Hublift nicht zur Stelle ist. Man hat dann als Aktivrollstuhlnutzer_in zwei Optionen: 1. Man fragt andere Fahrg\u00e4ste, ob sie behilflich sein k\u00f6nnen und l\u00e4sst sich von denen in den Zug hineinheben. <\/span><\/p>\n<p><span class=\"\">Die helfenden Personen haben aber oft keine Erfahrung in der Unterst\u00fctzung von Rollstuhlnutzer_innen und als eingeschr\u00e4nkte Person besitzt man keine Kontrolle mehr \u00fcber den Rollstuhl, wenn man einmal in der Luft h\u00e4ngt. Gef\u00e4hrlich! 2. Man fragt Zugbegleiter_innen, ob diese unterst\u00fctzen k\u00f6nnen. Tendenziell sicherer! Leider erh\u00e4lt man oft als Antwort: \u201eAus versicherungstechnischen Gr\u00fcnden d\u00fcrfen wir den Rollstuhl nicht anfassen und daher k\u00f6nnen wir Ihnen leider nicht helfen.\u201c <\/span><\/p>\n<p><span class=\"\">Also bleibt doch nur Alternative 1 oder Alternative 3: man f\u00e4hrt gar nicht mit. Bei dem Ausstieg aus dem Zug besteht das Risiko, dass man l\u00e4nger fahren muss als man m\u00f6chte, weil sich niemand zum Helfen findet. Man ist also vor einer Zugreise schon Tage vorher angespannt, weil man hofft, dass alles so l\u00e4uft wie geplant. Viele haben so viel Angst vor solchen Situationen, dass sie gar nicht mehr allein mit der Bahn fahren wollen. Das f\u00fchrt f\u00fcr die betreffenden Menschen zu gro\u00dfen Einschr\u00e4nkungen, da sie nicht selbstbestimmt unterwegs sein k\u00f6nnen. <\/span><\/p>\n<p><span class=\"\">Und wo ist jetzt der Inklusionsgedanke? Sind diese Situationen nicht vermeidbar und damit Barrieren abbaubar? Warum m\u00fcssen Geb\u00e4ude, die neu gebaut werden einen barrierefreien Zugang besitzen, neue Z\u00fcge aber nicht? Bei Regional- und S-Bahnen geht das doch auch. Per Knopf kommt Unterst\u00fctzung. Und das OHNE sich 24 Stunden vorher angemeldet zu haben. Kann das bei IC und ICE nicht auch so umgesetzt werden?<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es gibt f\u00fcr Menschen, die in ihrer Mobilit\u00e4t eingeschr\u00e4nkt sind, bei der Deutschen Bahn den kostenlosen Mobilit\u00e4tsservice. Grunds\u00e4tzlich eine sehr gute Idee, wenn es denn zuverl\u00e4ssig funktionieren w\u00fcrde. Meine Erfahrungen zeigen, dass dies sehr oft nicht der Fall ist. 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